在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本，在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16~20h缩小到8h。在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程。
吸水性小；UHMWPE吸水率很低；一般小于0.01，仅为PA66的1，因而在成型加工前一般不必干燥处理。密度；UHMWPE与其它工程塑料密度比较相对来说低。拉伸强度；由于UHMWPE具有朝拉伸取向需要的结构特征，所以有无可匹敌的超搞拉伸强度，因此可通过凝胶纺丝法制得超高弹性模量和强度的纤维，其拉伸强度高达3～3.5GPa,拉伸弹性模量高达100～125GPa；
边缘测试法：纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。性能；与其它工程塑料相比，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）具有表面硬度和热变形温度低、弯曲强度以及蠕变性能较差等缺点。这是由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的分子结构和分子聚集形态造成的，可通过填充和交联的方法加以改善。
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