渣土车不粘土滑板具有自润滑、不吸水、不粘附、耐磨损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的材料。可防止车厢在运输湿土，拉土车车底粘泥卸不掉，粘土，黄土，工程车车底粘泥卸不掉，黑土，石灰，粉煤等各种含水物料时产生的粘连车厢卸不下的难题，即使在高寒低温环境也不会发脆断裂，能够防止物料与车厢冻结为一体，使物料轻松卸下车厢。
高分子车底衬板是我公司的主营产品之一，是经过高压成型、分子量连接紧密、吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性。有效的解决物料运输中腐蚀车厢，粘连车厢板，导致卸车不干净，需要人工清理等缺点，解决了广大司机朋友的燃眉之急。
高分子车底衬板具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等性能， 高分子车底衬板可防止粘料，加快下料速度，堵塞事故，节省空的投资和费用。
在安装高分子车底衬板时，要先把高分子车底衬板用高压水完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。
待高分子车底衬板完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上，低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序。
安装高分子车底衬板，一般要选择中午气温高的时候安装作业，高分子车底衬板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止高分子车底衬板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果。
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