超高分子量聚乙烯车厢衬板具有自润滑、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,用在渣土车上不粘料倾泻非常方便,可有效解决车厢底粘料、卸不下、低温冻结难卸车、难清理的问题,安装超高分子量聚乙烯车厢衬板节省了大量人力物力财力,提高车辆运输效率,增加车队效益。
超高分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用,具有物超所值的优势。在日常运输黏性含水物料时,通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下,解决这些问题费时费力费钱。
高分子车底衬板就是一种高分子汽车材料,在组成上,材料内部高分子汪链间的范德华力远远超过一般分子,赋予了高分子车底衬板强度,这也是高分子材料能作为结构材料使用的根本原因,恰好符合汽车对于车体材料安全性的考虑。高分子车底衬板较为突出的特点是重要轻,装饰效果好,实用性强,容易加工成型,节约能源,可持续利用等。
主要是由于高分子车底衬板具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点。
高自润滑、不吸水,破坏因吸水形成分子链,消除粘结,下料自然顺畅。
高耐磨、抗冲击,加入多种改良剂,保持原有特性,提高更具实用性优点。
不粘性表面吸附能力非常微弱,因而制品表面与其它材料不易粘符。
耐化学药品性具有优良的耐化学药品性,除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质(荼溶剂除外)。