工程渣土车安装钢板滑板步骤分为以下两步：
清洗、修补：采用高压将车厢底板清洗干净，将车厢底部缺损或凸起部分修补平整，车厢底板坑洼处，可使用融化后的沥青将其填平，可有效防止车厢钢板生锈，待沥青冷却后即可进行下一步操作。
安装滑板：选择中午温度较高时安装，渣土车滑板一般由两块板拼接而成，若两块板对接时，车厢底板高度不同，可采用厚度为5mm，宽度80-100mm的扁铁焊接与两板对缝处，可避免车厢滑板安装不平导致对接触翘起塞进沙土的现象发生。
渣土车车底滑板安装时减少滑板缝隙数量，会降低摩擦力度，提高卸车效率，减少竖缝的数量的原因是物料是自上而下运动，竖缝的存在会更大程度增加摩擦距离，所以要避免。
如何避免竖缝的数量：需要提前测量车厢面积，根据面积规划下料，一般中间由两块大板构成，两个侧边由12块竖长板构成。还有一点需注意：固定螺钉不宜过多，稳固即可。
车底滑板自润滑性好，抗冲击，高耐磨性，摩擦系数低，能防止物料卸车时出现粘连车厢，流动受阻，同时，车底滑板不受物料温度的影响，物料也不会粘附在车厢底板上。对于许多物料运输车来讲，通过安装车底滑板，可保证卸净车，免清理，大幅度提高工作效率，缩短卸车时间，车厢内不会出现卸料不净，物料粘连车厢板的现象。相反，如果不安装车底滑板的话，车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。
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