渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，用不了多久需要拆卸掉重装，浪费时间和精力，今天鹤壁凤朝高科机械为大家准备了四种辨别方法。
1、称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，下脚料制成的板材样品会沉入水底。
2、耐温测试法：纯料生产的车箱滑板，在200度高温条件下不融化、不变形，但会软化。劣质板材在200度高温下会变形。
3、目测法：好的滑板表面光滑、平整、密度均匀，劣质板材表面光泽度差，密度不匀。
4、翻边端面观察法：纯料超高分子车厢滑板翻边端面圆润、均匀、光滑，劣质板材翻边端面有裂纹，加热后甚至会出现掉渣现象。
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车厢衬板的优势：
抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净；耐腐蚀性非常强；耐冲击性强，起到缓冲击的作用；保护车斗不变形；大大节省卸车时间；避免人在清理车斗粘结时出现危险。
分子车底衬板也非常适合用于大型土方运输车，在卸车的过程中，由于高分子车底衬板摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，可以轻松干净的完成卸车工作。除此之外，高分子车底衬板还具有耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻等特点。
不粘料，加快下料速度，这是因为高分子车底衬板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
耐磨损，抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。
抗腐蚀，高分子车底衬板是超高分子有机材料，对酸碱有非常强的耐性。这是钢板做不到的。
抗冲击，分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
耐低温，在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。
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