工程自卸车普遍会遇到：在卸煤、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时，卸不洁净、沾车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题。车厢底粘结卸不洁净，不出活，没有效率，卸车只能用挖机来辅佐，效果欠好并且很简单挖坏车底，本钱又高。要处理自卸车车厢底粘结的问题就不得不提到车厢防粘滑板了。车厢滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。
车底滑板自润滑性好，抗冲击，高耐磨性，摩擦系数低，能防止物料卸车时出现粘连车厢，流动受阻，同时，车底滑板不受物料温度的影响，物料也不会粘附在车厢底板上。对于许多物料运输车来讲，通过安装车底滑板，可保证卸净车，免清理，大幅度提高工作效率，缩短卸车时间，车厢内不会出现卸料不净，物料粘连车厢板的现象。相反，如果不安装车底滑板的话，车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。
高分子车底衬板就是一种高分子汽车材料，在组成上，材料内部高分子汪链间的范德华力远远超过一般分子，赋予了高分子车底衬板强度，这也是高分子材料能作为结构材料使用的根本原因，恰好符合汽车对于车体材料安全性的考虑。高分子车底衬板较为突出的特点是重要轻，装饰效果好，实用性强，容易加工成型，节约能源，可持续利用等。
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